1、汽車電子產(chǎn)品做電磁兼容（EMC）的重要性是什么？

首先，我們要了解電磁兼容：全稱是Electro Magnetic Compatibility（簡稱：EMC）， 其定義為“設(shè)備和系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常任務(wù)且不對環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能接受的電磁騷擾的才干” 該定義包括兩個(gè)方面的意思，首先，該設(shè)備應(yīng)能在一定的電磁環(huán)境下正常任務(wù)， 即該設(shè)備應(yīng)具有一定的電磁抗擾度(EMS)； 其次，該設(shè)備自身發(fā)生的電磁騷擾不能對其他電子產(chǎn)品發(fā)生過大的影響，即電磁騷擾(EMI)。

重要性是：汽車?yán)锏亩嗝襟w文娛、藍(lán)牙通訊、衛(wèi)星定位、剎車、平安氣囊等系統(tǒng)都有能夠?qū)ν饨缡栈財(cái)嚁_信號，或許汽車進(jìn)入強(qiáng)攪擾區(qū)，因車載電子系統(tǒng)過于敏感而招致操作失靈，輕則影響電子設(shè)備的正常任務(wù)形成駕駛方便，重則損壞相應(yīng)的電器元件招致車禍危及生命平安。

二、那汽車電子做電磁兼容有哪些檢測項(xiàng)目及參考規(guī)范呢？

輻射騷擾測試/RE

諧波電流/Harmonic

電壓動搖與閃爍/Flicker

電快速瞬變脈沖群抗擾度/EFT

射頻電磁場傳導(dǎo)抗擾度/CS

騷擾功率

射頻電磁場輻射抗擾度/RS

浪涌(沖擊)抗擾度/SURGE

電壓暫降、短時(shí)中綴和電壓變化抗擾度/DIPs

輻射雜散測試/RSE 等等...

其中電磁輻射攪擾測試：是對車輛上之零組件所制定之實(shí)驗(yàn)及輻射攪擾限制值停止檢測，以維護(hù)周遭環(huán)境內(nèi)運(yùn)用之廣播設(shè)備，而不被影響。

測試規(guī)范：

三、實(shí)驗(yàn)用到的設(shè)備有哪些呢？

3米電波暗室、CISPR25電波暗室、羅德與施瓦茨ESR3 EMI接納機(jī)、 夏弗納CBA 9436射頻功放·CPI VZS/C-6963J2功放· AR FL7006場強(qiáng)探頭、羅德與施瓦茨E8257D信號發(fā)作器、 美美加 AS0104-400/200ST 射頻射頻功放·AR100W1000B 100W功放· 特測NSG437靜電放電槍、EM Test傳導(dǎo)瞬態(tài)抗擾度測試系統(tǒng)、泰克TDS 3054B示波器、高壓人工網(wǎng)絡(luò)·EM Test延續(xù)波模擬器 等等...

更多概略，歡迎您與小編洽談！

買電腦的冤家很少有不玩游戲的，而且游戲可以說是對電腦功用的綜合測試，包括了對CPU、內(nèi)存、顯卡、主板、顯示器、光驅(qū)、鍵盤鼠標(biāo)、聲卡、音箱等的測試。所以，電腦首先應(yīng)該停止的就是游戲測試。

1、測試主要應(yīng)該留意游戲裝置速度、游戲運(yùn)轉(zhuǎn)速度、游戲畫質(zhì)、游戲流利水平、游戲音質(zhì)等幾方面。可以更改顯示器設(shè)置、顯卡設(shè)置、BIOS設(shè)置、系統(tǒng)設(shè)置、游戲設(shè)置來感受不同設(shè)置下電腦的不同表現(xiàn)。例如改動顯示器的亮度、對比度，改動游戲的分辨率，改動顯卡的頻率，改動內(nèi)存的延時(shí)，改動CPU頻率，改動系統(tǒng)硬件減速比例，改動系統(tǒng)緩存設(shè)置等等。

2、大家要留意的是在測試以前*好把一切的補(bǔ)丁順序裝置完全，改動設(shè)置測試完成以后要把設(shè)置改回來(或許改到*形狀)。有條件的冤家可以和配置相近的電腦對比一下，置信能感受出自己愛機(jī)的功用。

3、外觀反省十分必要，由于如今實(shí)行的關(guān)于電子產(chǎn)品的國度三包法里，關(guān)于由于外觀效果能否退換定義得比擬模糊，因此在購置時(shí)一定要反省本本的外觀。想一想，買個(gè)新本本，外觀卻有效果，多少會讓人心里不爽。

4、首先反省外殼有無劃傷，掉漆的跡象，確保外殼完整無損；其次看轉(zhuǎn)軸有沒有出現(xiàn)裂痕及松動的狀況；假設(shè)是低價(jià)機(jī)，還要反省模具能否出現(xiàn)咬合不緊或許邊縫能否粗糙的效果；接上去反省液晶屏，看有沒有劃傷的狀況出現(xiàn)，由于劃傷將影響視覺效果；然后反省鍵盤的按鍵，留意有沒有一邊高一邊低的狀況出現(xiàn)，或許有幾個(gè)按鍵不平整的現(xiàn)象；下面反省快捷鍵、觸摸板按鍵以及多媒體播放鍵，也留意有沒有不平整的現(xiàn)象出現(xiàn)；*后反省電池，留意電池的成色能否全新，除了從外觀上反省，還需求用專門的軟件停止檢測。

檢測項(xiàng)目：

屏幕、鍵盤、觸摸板、外觀、硬盤、內(nèi)存、CPU、顯卡、光驅(qū)

溫度、軟件兼容性、鍵盤鼠標(biāo)、聲卡、音箱等等。

檢測規(guī)范：

GB 4943.1-2011 信息技術(shù)設(shè)備 平安 第1局部：通用要求

GB/T 9254-2008 信息技術(shù)設(shè)備的無線電騷擾限值和測量方法及其第1號修正單

GB 17625.1-2012 電磁兼容 限值 諧波電流發(fā)射限值（設(shè)備每相輸入電流≤16A）

GB 28380-2012 微型計(jì)算機(jī)能效限定值及能效等級

各位小同伴們，大家好，明天小編要和大家分享一些適用的電腦硬件檢測工具。

不知道小同伴能否有在咸魚/轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 或許同城買賣平臺上，購置過二手電腦的閱歷，物色的電腦，看起來物美價(jià)廉，想入手卻又不知道能否有其他隱性效果。

這邊小編分享幾個(gè)工具，讓小同伴們立馬變得專業(yè)起來，再也不用擔(dān)憂購置二手電腦的時(shí)分踩坑。

而軟件的運(yùn)用十分的友好，綠化版，免裝置，無殘留，雙擊即可運(yùn)用，封鎖即參與。

1、CrystalDiskInfo (磁盤安康形狀檢查)

這是小編自己電腦的檢測;*下面可以看到每塊硬盤的溫度，以及對應(yīng)硬盤的形狀。小編有一塊多年前的硬盤曾經(jīng)亮起了紅燈，距離報(bào)廢也不遠(yuǎn)了。

中間的這個(gè)是硬盤的一些運(yùn)用時(shí)間，以及轉(zhuǎn)速，通電次數(shù)等，經(jīng)過這個(gè)就可以判別出這塊硬盤的大約運(yùn)用時(shí)間。

*底下的是一些臨界值，當(dāng)臨界值低于*的時(shí)分就會收回正告。

2、GPU-Z (顯卡識別工具)

如今很多小同伴能夠會運(yùn)用魯巨匠看看電腦配置之類的，但其實(shí)魯巨匠在斷網(wǎng)的狀況，檢測出來的內(nèi)容也是可以被修正的，詳細(xì)小編就不論述了。

這款便捷的顯卡工具，可以讓你快速知道該顯卡的工藝，以及一個(gè)大約出廠日期等等。

3、CPU-Z(CPU識別工具)和顯卡識別工具一樣，CPU-Z 就是用來檢測CPU工藝

4、ChipGenius(U盤檢測工具)如今市面上的U盤都挺廉價(jià)的，但是也還是有很多山寨的U盤，能夠你買的金士頓，外面卻是其他雜牌的芯片，用這個(gè)檢測工具一下就能區(qū)分真?zhèn)瘟恕?/p>

5、AS SSD Benchmark(固態(tài)硬盤檢測工具)可以檢測固態(tài)硬盤速率的工具，假設(shè)左邊出現(xiàn)白色狀況，說明該固態(tài)硬盤并沒有發(fā)揚(yáng)其*功用。

6、KeyboardTestUtility (鍵盤按鍵測試工具)

在鍵盤上每敲一個(gè)鍵，軟件會顯示高亮顏色，假設(shè)不顯示，則代表該鍵有效果，或許損壞了。可以協(xié)助用戶測試鍵盤上的每一個(gè)按鍵，從而協(xié)助用戶核實(shí)鍵盤的安康狀況

以上就是本期要分享的局部硬件檢測工具

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機(jī)械方面的缺點(diǎn)反省

(1)軸承磨損狀況

百檢檢測電動機(jī)自身對前后的兩套軸承要求是很嚴(yán)厲的，軸承質(zhì)量的好壞直接影響著電動機(jī)自身的任務(wù)狀況。反省時(shí)假設(shè)電動機(jī)是在運(yùn)轉(zhuǎn)中，可用螺絲刀的一端觸及軸承蓋，耳朵貼緊螺絲刀的手柄，細(xì)聽軸承運(yùn)轉(zhuǎn)有無雜音、振動等異常聲響，假設(shè)聲響異常可判別出軸承已有損壞，要中止電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，翻開電動機(jī)反省。反省軸承小環(huán)與大環(huán)中間的固架損壞狀況，軸承能否卡死損壞，電動機(jī)端蓋與軸承、軸承與轉(zhuǎn)軸能否配適宜當(dāng)，有無曠動，發(fā)現(xiàn)曠動時(shí)，要用鏨子在轉(zhuǎn)軸上打些痕跡或用銑床在電動機(jī)軸上停止輥花處置，再裝配軸承。然后反省軸承缺油狀況，軸承裝配能否到位，裝配的同心度能否良好，電動機(jī)端蓋裝配能否到位等。

(2)定子與轉(zhuǎn)子摩擦狀況

首先用手轉(zhuǎn)動電動機(jī)轉(zhuǎn)子，細(xì)心聽有無摩擦聲響，或用手悄然觸及電動機(jī)軸和周圍部位，即可覺得出有無摩擦現(xiàn)象。另外也可拆開電動機(jī)，觀察定子鐵芯外表上有無摩擦后的痕跡，再觀察轉(zhuǎn)子上有無摩擦后的痕跡，依據(jù)轉(zhuǎn)子鐵芯上摩擦痕跡的部位來判別形成摩擦的緣由。主要緣由有：端蓋沒有上到適宜位置、軸承損壞、軸與軸承摩擦、轉(zhuǎn)子與定子間夾有雜物、硅鋼片錯(cuò)位串出、電動機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場變異等。

電動機(jī)定子繞組的反省

(1)電動機(jī)繞組發(fā)作接地的反省

①用兆歐表查找電動機(jī)接地點(diǎn)。電動機(jī)繞組出現(xiàn)接地，首先要查出電動機(jī)3個(gè)繞組中的哪一組接地，或是哪兩組接地。先把三相繞組的銜接線撤除，然后用500V的兆歐表區(qū)分對三相繞組停止相間絕緣檢測，假設(shè)三相繞組之間絕緣良好，再停止對地檢測。檢測方法是兆歐表一端接通三相繞組的出線一端，另一端觸及電動機(jī)金屬殼的銘牌或觸及電動機(jī)不生銹的金屬外殼上，為了進(jìn)一步查出哪個(gè)繞組接地，需再將該線圈繞組中的各繞組間銜接過橋線分開，逐漸查找。

②用燈泡查找電動機(jī)接地點(diǎn)。在鄉(xiāng)村，有時(shí)電工儀表不全，把交流電220V直接串聯(lián)燈泡后接在電動機(jī)外殼及電動機(jī)繞組一端(留意零線接電動機(jī)外殼，并留意人員不要觸及帶電局部)，若三相繞組中的某一相在觸及時(shí)燈泡發(fā)亮，說明該相繞組有接地缺點(diǎn)點(diǎn)，可依照上一條方法查找接地點(diǎn)的詳細(xì)部位。

③用耐壓機(jī)查找電動機(jī)接地點(diǎn)。這種方法可直接觀察到接地點(diǎn)的部位，假設(shè)接地點(diǎn)在電動機(jī)槽內(nèi)，依據(jù)打耐壓所發(fā)生的“吱吱”聲來判別接地點(diǎn)的大約部位，然后取出槽內(nèi)的槽楔，重新打耐壓，直至查出接地點(diǎn)的詳細(xì)部位。運(yùn)用這種方法，在打耐壓時(shí)應(yīng)留意人身平安，人和設(shè)備要堅(jiān)持一定的平安距離，嚴(yán)防觸電。

(2)電動機(jī)繞組短路缺點(diǎn)的反省

電動機(jī)繞組發(fā)作短路會使周圍絕緣損壞變色。若是相間短路，用兆歐表可測出，這種缺點(diǎn)所發(fā)生的結(jié)果較嚴(yán)重，從外表上即可觀察到短路部位有燒壞的痕跡。

電動機(jī)繞組存在匝間短路的檢測方法是用短路偵查器查找。把短路偵查器接于220V交流電源上，然后將鐵芯啟齒對準(zhǔn)被反省繞組所在的槽，這時(shí)短路偵查器和定子的一局部組成一個(gè)小型“變壓器”，短路偵查器自身的繞如組為變壓器的一次繞組，而被檢測的電動機(jī)繞組為變壓器的二次繞組，短路偵查器的鐵芯和定子鐵芯的一局部組成變壓器的磁路。當(dāng)接上220V交流電源后，被檢測的定子繞組便會發(fā)生感應(yīng)電動勢，若有短路途匝存在，短路途匝中便會有電流經(jīng)過，反映到短路偵查器的一次電流也比通常要大，并且同時(shí)會使電動機(jī)定子繞組周圍的鐵芯發(fā)生磁場，這時(shí)在槽口處放一塊薄鐵片，短路途圈發(fā)生的磁通就會經(jīng)過鐵片構(gòu)成回路，將鐵片吸引在鐵芯上，并發(fā)生振動，這樣即可判別出電動機(jī)匝間短路點(diǎn)的部位。

應(yīng)用短路偵查器反省電動機(jī)匝間短路時(shí)，必需將定子繞組的多路途圈并聯(lián)處斷開，否則無法判別短路缺點(diǎn)點(diǎn)的位置。

反省電動機(jī)有無相間短路，首先要將電動機(jī)引出線的線板銜接線撤除，然后區(qū)分用兆歐表的一端接在某相繞組上，另一端接在另一相繞組上停止測試，在測試中假設(shè)某兩相繞組有相間短路點(diǎn)時(shí)，兆歐表指針為零，接著依次把這兩相繞組的各組線圈之間的銜接線拆開逐一停止測試，*終查動身作短路的兩組線圈。

(3)電動機(jī)繞組斷路缺點(diǎn)的反省

反省電動機(jī)繞組斷路也需將電動機(jī)接線端子的銜接線斷開，然后用萬用表的低阻撓區(qū)分測試三相繞組的通斷，若某相斷路，則電阻會很大，說明該相繞組斷路。為了進(jìn)一步查出斷路點(diǎn)的部位，可用電池與小燈泡串聯(lián)，一端接于斷線繞組首端，另一端接一根鋼針，用鋼針從斷路相的首端起依次刺破繞組絕緣，觀察燈泡能否發(fā)亮，當(dāng)刺到某點(diǎn)時(shí)，燈泡不亮，則說明斷路點(diǎn)在該點(diǎn)的前后之間。

(4)電動機(jī)繞組接錯(cuò)線的反省

電動機(jī)繞組能否接錯(cuò)線，可用一種簡便的方法來檢測。首先將被反省的相繞組兩端接上直流電源，然后用指南針沿定子內(nèi)圈移動，假設(shè)繞組沒有接錯(cuò)，每當(dāng)指南針經(jīng)過該繞組的一組線槽時(shí)，它的指向是反向，并且在旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，方向改動次數(shù)正好與極數(shù)相等;假設(shè)指南針經(jīng)過某組線槽時(shí)，指針不反向，或是指向不定，則說明該組有接錯(cuò)處。